榴莲榴莲榴莲网站入口轴承与固体润滑材料

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　　固体润滑材料是指使用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两个轴承表面之间的摩擦和磨损。在固体润滑过程中，固体润滑材料及周围介质应与摩擦表面发生物理和化学反应，形成固体润滑膜，以减少摩擦磨损。固体润滑材料材料分为有机高分子材料和无机材料。有机高分子材料有聚四氟乙烯、高密度聚乙烯、聚甲醛、聚碳酸酯、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚、聚对苯二甲酸酯等。无机材料有石墨、二硫化钼、氟化石油墨、铜、金等。

　　榴莲榴莲榴莲网站入口轴承厂家的固体润滑材料在摩擦条件下具有以下优点:固体润滑材料应具有良好的成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜附着在表面上，防止相对运动表面之间发生严重的熔焊或金属转移。

　　2.低剪切强度固体润滑材料具有低剪切强度，从而使摩擦副的摩擦系数小，功率损耗小，温升小。其抗剪强度在较宽的温度范围内不发生变化，因此具有广泛的应用范围。

　　3.稳定性好,包括物理和热稳定性、化学稳定性、热稳定性和时间不产生腐蚀和其它有害影响的身体没有活性物质的热稳定性,温度的变化不会引起相变或晶格的变化,所以不要引起剪切强度的变化,变化的摩擦性能稳定。

　　4.化学热稳定性是指各种活性介质的温度变化不会引起强烈的化学反应。固体润滑材料的物理和化学热稳定性是需要考虑到高温、超低温度和性能在使用时不会改变太多化学媒体,而老化稳定性指的是要求固体润滑材料不恶化为长期使用很长一段时间。对轴承及相关部件无腐蚀性，对人和动物无毒，对环境没污染。